|
|
Эта методика применима в том случае, если сам механизм (эл. привод антенны) работает исправно. В противном случае без полной разборки не обойтись.
И так, замена штока не снимая сам механизм и даже не открывая багажник.
1. В убранном положении антенны откручиваем декоративную хромированную гайку ключом на 17;
2. Включаем радио. Выдвигающийся при этом шток антенны вытягиваем рукой до полного вытаскивания тросика;
3. С вынутого штока снимаем контактную гильзу с "усиками" и надеваем на новый шток аналогичным образом;
4. Новую антенну в сложенном виде заправляем тросиком в отверстие механизма таким образом, чтобы зубчатая сторона тросика смотрела в заднюю часть машины. Достаточно пока просто пока вставить, типа наживить;
5. Теперь ВЫключаем радио. Механизм антенны включается на уборку антенны. Тыкая тросиком в недра механизма добиваемся зацепления за шестеренки, и тросик начинается втягиваться внутрь. При этом нужно успеть вставить шток антенны с надетой контактной гильзой в трубку механизма антенны; Не помешает помощник только для включения и выключения магнитолы по вашей команде.
6. После этого следует завернуть на место гайку, снятую в п.1, выпустить шток антенны, включив магнитолу, тщательно пробрызгать WD-40 и несколько раз поднять и опустить антенну.
ЗЫ. Если все же описанную процедуру сделать не удалось, то снятие механизма антенны также занимает не более 5мин.
|
|
